车座比姿势更重要
骑车健身———
前不久有媒体提出：骑车健身时，上身前倾20～30度是最佳姿势，可以预防和减轻颈部及下肢的疲劳。于是很多人提出疑问，自己的自行车如果达不到这个要求，是不是对身体不利？
其实，骑车上身前倾20～30度的说法过于绝对：每辆自行车的车座、车把都高低不同，且骑车人的身材不一，倾斜角度自然不会一样，怎么能要求上身都前倾20～30度呢？姿势只需大致正确即可：上身稍向前倾，两臂稍直伸出，肩膀自然放松，双手扶住车把均匀用力；大腿不要向外扭；脚踩在踏板上，全身放松，向上提肛，呼吸缓慢；右(左)脚向下踩时，尽量使脚踝伸直，同时，左(右)脚上抬，脚尖上翘，接着脚跟下蹬。很多人骑车的时候，脚不自觉地向外撇或者向内撇，这都是错误的动作，会磨损膝盖，同时也会费力。
骑车会影响男性勃起功能的说法，使一些人在骑车健身时心有余悸。而事实上，车座是致病“元凶”。如果车座前端翘得过高，很可能导致前列腺炎。但骑车姿势正确，座椅高低适中，不仅对会阴部有好处，而且对阴茎勃起功能还有一定帮助。
练习者在骑车前，要调整好车座和车把的高度。既不要把全身力量都压在车把上，又不能轻飘飘的用不上力。车把的高度，应根据上身尺寸和臂长而定。调整车座前后，先将车座固定在水平线上，然后再调整车座前后。大腿长，车座应多向后移动；反之，车座稍向前移动。
坐稳车座后，用脚跟蹬住脚蹬，当脚蹬到最低点时，腿应正好伸直，既不感到过分伸脚，也不使膝关节弯曲。多试几次，如感到用力合适，就可以固定下来。
为防止手指受伤，握车把时拇指从下方压紧向上，用力约七八分最合适。
(任建生), http://www.100md.com
前不久有媒体提出：骑车健身时，上身前倾20～30度是最佳姿势，可以预防和减轻颈部及下肢的疲劳。于是很多人提出疑问，自己的自行车如果达不到这个要求，是不是对身体不利？
其实，骑车上身前倾20～30度的说法过于绝对：每辆自行车的车座、车把都高低不同，且骑车人的身材不一，倾斜角度自然不会一样，怎么能要求上身都前倾20～30度呢？姿势只需大致正确即可：上身稍向前倾，两臂稍直伸出，肩膀自然放松，双手扶住车把均匀用力；大腿不要向外扭；脚踩在踏板上，全身放松，向上提肛，呼吸缓慢；右(左)脚向下踩时，尽量使脚踝伸直，同时，左(右)脚上抬，脚尖上翘，接着脚跟下蹬。很多人骑车的时候，脚不自觉地向外撇或者向内撇，这都是错误的动作，会磨损膝盖，同时也会费力。
骑车会影响男性勃起功能的说法，使一些人在骑车健身时心有余悸。而事实上，车座是致病“元凶”。如果车座前端翘得过高，很可能导致前列腺炎。但骑车姿势正确，座椅高低适中，不仅对会阴部有好处，而且对阴茎勃起功能还有一定帮助。
练习者在骑车前，要调整好车座和车把的高度。既不要把全身力量都压在车把上，又不能轻飘飘的用不上力。车把的高度，应根据上身尺寸和臂长而定。调整车座前后，先将车座固定在水平线上，然后再调整车座前后。大腿长，车座应多向后移动；反之，车座稍向前移动。
坐稳车座后，用脚跟蹬住脚蹬，当脚蹬到最低点时，腿应正好伸直，既不感到过分伸脚，也不使膝关节弯曲。多试几次，如感到用力合适，就可以固定下来。
为防止手指受伤，握车把时拇指从下方压紧向上，用力约七八分最合适。
(任建生), http://www.100md.com